SMP 지하차도 · 터널 포장LMC 존치 + SMP 15mm — 소음 · 마모 · 미세 균열 대응

  • 특허 등록
  • 조달청 우수제품 2023142

이런 현장에 적용합니다

  • 소음 민원이 반복되는 도심 지하차도
  • LMC 그루브가 닳고 미세 균열이 생긴 노면
  • 야간에만 통제할 수 있는 구간
  • 출입구 경사부 결빙 — PCM 결빙지연 포장과 연계

지하차도 특기사항

  • LMC 존치 + SMP 15mm — 바닥판 손상 위험이 있는 절삭 없이 덧씌우고, 포장고 증가가 작아 구조 검토 부담이 적습니다.
  • 부착 확인 — 시험 시공 구간에서 부착을 확인하고 레이턴스 · 유분을 제거합니다.
  • 배수 · 환기 — 집수정 · 측구를 보양하고, 밀폐 구간은 환기를 확인한 뒤 시공합니다.
  • 물고임 — 초박층은 구배 보정 수단이 아니므로 배수 정비로 해결합니다.

주요 수치

항목 내용
도로변 소음 저감 4.0 ~ 6.2 dB(A) (시공 전 · 후, 서울시 보건환경연구원 측정)
덧씌우기 두께 15mm
교통 개방 양생 1시간 후

이 공법이 쓰이는 현장

시공 영상

지하차도 박층포장

현장 사진

기술 상담

시험 결과 · 시방 · 설계 자료는미팅에서 직접 설명드립니다.

현장 여건을 알려 주시면 담당자가 찾아뵙고 공법과 설계 · 발주 자료를 자세히 안내해 드립니다.